uradi sam - vrste i detaljne upute + fotografija i video

uradi sam - vrste i detaljne upute + fotografija i video Zasun za garažna vrata: napravite to sami. Kako biste zaštitili garažu od provale, na vrata se obično postavlja nekoliko vrsta brava. Ali problem je u tome što su lopove već poznate značajke dizajna standardnih brava i savladane su metode provale. Ali ipak postoji izlaz - vijak za garažna vrata, koji se, po želji, može napraviti vlastitim rukama.

Brave vlastite izrade dobre su jer se možete sjetiti originalnih i nepoznatih konstrukcija koje provalnici jednostavno ne mogu otvoriti.

Ako napravite bravu s povećanom tajnošću, učinit ćete ih sigurnijima. Na zakretne kapije možete instalirati gotovo sve vrste vijaka i brava.

Bit će teško instalirati brave na druge vrste vrata, na primjer, nadzemna ili segmentna vrata, pa vam savjetujemo da potražite pomoć od stručnjaka u ovom području.

Vrste vijaka

Prije kupnje vijaka za garažna vrata trebali biste znati da biste za dobru fiksaciju vrata trebali koristiti i zasune koji će pritisnuti oba ili jedno krilo, kao i unutarnje vijke koji se na određeni način mogu otvoriti samo izvana.

uradi sam - vrste i detaljne upute + fotografija i video Brave tikvica u svom dizajnu imaju polugu i rade na principu zasuna na tikvicama i limenke, pa otuda i naziv.

Te brave savršeno povlače vrata na okvir i čvrsto ih pritiskaju.

Ali postoje i brave za spremnike. Ovaj dizajn temelji se na mehanizmu grebena koji okreće stablo da bi se zatvorio i otvorio uz malo napora. Funkcionalne brave ovog tipa mogu imati poseban tajni mehanizam.

Zakovice ili vijčane brave savršeno privlače vrata na okvir, no otvaranje i zatvaranje u ovom će slučaju potrajati puno vremena.

Zatvor tipa zupčanika

Ovo je prilično jednostavan, ali učinkovit samostalni vijak za garažna vrata, i vrlo ga je teško naći na prodaji. Ali to možete lako učiniti sami. Bit će unutar garaže, vani neće biti dijelova, što znači da će biti nemoguće otvoriti. Predilica djeluje kao bravica, može se zatvoriti i otvoriti samo iznutra, a moći će se izaći i ući kroz kapiju koja je zaključana izvana.

Predilica je željezna pravokutna traka ili cijev pravokutnog oblika, pri čemu prolazni vijak djeluje kao os.

Jednostavno ga je izraditi:

  1. Kao mehanizam za zaključavanje dvokrilnih vrata možete odabrati drvenu šipku ili metalnu traku (0,5 cm). Duljina trake / šipke jednaka je 2/3 širine vrata.
  2. Predilica (1,2-1,5 cm) vrti se na svornjaku, ugrađena je u krilo osiguravajuće kapije na razini tla od 0,6-0,7 m radi praktičnosti otvaranja i zatvaranja vrata.
  3. Na obje strane zaklopki na visini od 0,6-0,7 m moraju se zavariti dva profila žlijeba, traka ventila mora slobodno ulaziti u njih prilikom zatvaranja.
  4. Udaljenost - približno u sredini svakog krila vrata - traka u "zatvorenom" položaju treba malo viriti izvan rubova profila koji drži vrata.

  5. Za lako i praktično okretanje na vijak treba staviti dvije podloške.

Važno! Glavu svornjaka treba odbrusiti i obojiti tako da ne bude vidljiva strancima.

Zasov-barijera

Po dizajnerskim značajkama sve izgleda poput svornjaka tipa "predilica", ali metalna traka za zaključavanje izrađena od metala treba biti čvrsto učvršćena, a ne odvojeno zavarenim uskim žljebove i u kanal koji je zavaren cijelom širinom drugog krila. Kako mogu zasukati garažna vrata? Morat ćete zavariti ušice na krajevima kanala i traku za zaključavanje tako da možete osigurati zasun lokotom.

Klizni vijak s mogućnošću učvršćivanja

Ako je lako napraviti prepreku ili predilicu vlastitim rukama, ako imate aparat za zavarivanje, onda je bolje stvoriti pouzdan i dobar zaporni ventil za garažna vrata kontaktirajte specijalizirane trgovine.

Ovisno o tome od kojeg su materijala izrađena krila, možete odabrati dizajn i dimenzije ventila.

Jedini nedostatak takvog svornjaka je taj što nema čvrstoće učvršćenja, a pri jakom vjetru će se preklopci s valovite ploče iskriviti. Iz tog razloga ugradite 3 vijka koji će pričvrstiti krila na razmaku od 50 cm od dna, a jedan od njih u sredini na ukrućenja.

Reze vertikalnog tipa

Okomiti zasun na garažnim vratima je armatura savijena na jednoj strani u obliku slova L (12-14), duljina što će biti 0,7 m.

Vrata se zaključavaju prema sljedećem principu:

  • uradi sam - vrste i detaljne upute + fotografija i video zavarivanja komada cijevi za vrata, odnosno na kapke, promjer armature šipke moraju odgovarati dimenzije cijevi.

  • Na obje strane cementiramo par komada cijevi u pod garaže - ovo će biti vaša učvršćenja za zaporne ventile.
  • U zatvorenom položaju, pričvršćivanje će se dogoditi zbog šipki spuštenih u cijev, a vrata se ne mogu otvoriti izvana.

Radi lakšeg otvaranja, s obje strane mogu se zavariti žljebovi za pričvršćivanje u koje se može umetnuti zakrivljena drška vertikalne armature svornjaka.

Vijak s tajnim mehanizmom

Tajni mehanizam za garažna vrata može se izvesti na sljedeći način - zavarite komade metalne pravokutne cijevi presjekom 0,15 m na unutarnjoj strani krila ( uloga vodiča). Dalje, činimo tako da se duž njih pomiče pravokutna šipka 4,5 * 4,5 cm.

Jedna vodilica zavarena je s kraja tako da vijak ne ispadne. Duljina samog svornjaka je 1,2-1,8 m.

Izvana vijak ima 4 vijka, ali samo jedan će biti koristan - vijak će držati zaključanim. Ostalo je potrebno samo za ometanje. Za kamuflažu možete upotrijebiti i lažnu ključanicu iza koje će biti postavljen dio brave.

Ako umetnete ključ u nju, iluzija otvaranje će biti stvoren, ali u stvari ništa se neće dogoditi. U tom slučaju možete koristiti ključ svjećice ili odvijač. Na grančici će biti posjekotina, kada se u njih udari, ključ će pomaknuti zasun. Iznad možete instalirati sigurnu bravu s prečkama.

Otvorite vrata s tako zanimljivom bravom poput ove:

  1. Lagano odvrnite određeni vijak koji drži vijak.

  2. Utaknite poseban ključ ili odvijač u bravu, otvorite vijak u nekoliko okretaja.
  3. Otvorite sigurnosnu bravu.
  4. Otključajte drugo krilo koje je učvršćeno iznutra zahvaljujući vertikalnim vijcima.

Ne zaboravite da morate redovito podmazivati ​​bravu kako biste mogli odvrtati 4 vijka jedan po jedan, a nije bilo jasno koji se češće koristi.

Crteži vijaka na vratima

uradi sam - vrste i detaljne upute + fotografija i video uradi sam - vrste i detaljne upute + fotografija i video

Zasun za nadzemnu bravu

Naslon na garažnim vratima je pouzdan, ali možete koristiti zanimljivu bravu .

.. Njegova glavna značajka smatra se neobičnim ključem koji se može koristiti za otvaranje strukture.

  • uradi sam - vrste i detaljne upute + fotografija i video Lim metala mogu se koristiti kao baza za zaključavanje, debljina koja će biti oko 0,3 cm. krug treba izrezati, promjer koji će biti 0,1 m.

  • za prekrivanje, uzeti isti list i izrezati pravokutnike 12 * 2,2 cm u veličini od it.Use hvataljka ih savijati kao što je prikazano na slici ...
  • Trebat će vodeću cijev, koja će biti 1 cm u promjeru, i izrezati jedan kraj 60 stupnjeva.

  • Izrađujemo ventil.
  • Zavarivamo obloge duž rubova podnožja.
  • Za pričvršćivanje na vrata list smo napraviti rupe u kutovima ploče.
  • Umetnite vodilicu u otvor na ploči sa kosim dijelom prema ploči. Zavarite cijev okomito na bazu.

  • Mjesto zasun u oblogama.
  • U ventil umetnite 2 vijka promjera 0,4 cm. Oni će djelovati kao graničnik ventila.
  • Napravite ključ.
  • Bend savjet pod pravim kutom i izrezati 60 stupnjeva s druge strane.

    Zatim izrežite bradu i sakupite ključ.

  • Izbušite neke dodatne rupe u ventilu.

Okomite brave i zasuni

Puno je lakše izraditi razne vrste zasuna nego vlastitim rukama napraviti zasun za garažna vrata. Za prvo vam treba samo komad cijevi, u kojem trebate napraviti rezove za zatvoreni i otvoreni položaj vijka. Za pouzdanost također možete zavariti "uši" za lokot.

Općenito, nedostatak zasuna je što neće moći čvrsto povući krilo na okvir, pa ćete morati instalirati dodatne brave.

Okomitim vijkom armatura će ući u rupu na stropu ili podu garaže. Može se napraviti tako da će vrata biti moguće otvoriti tajnim kabelom.To će biti podignuta od strane prijenosnika koji će rotirati zahvaljujući odvijačem ili ključem koji se može umetnuti u prikriveno ključanicu. Savjetujemo vam da napravite sigurnosnu mrežu i protežu hitne kabel, koji će biti na drugom mjestu, a to će biti moguće izvući ručno ako je glavni mehanizam oštećen.

mehanizam za zaključavanje „More spremnik”

To je vrlo zgodan dizajn za garažu klizna vrata, koji će biti cijenjen od strane bilo garaža operatera - ne morate sagnut će se prilikom otvaranja garažnih vrata i neće biti teško napraviti takvu bravu vlastitim rukama:

  1. uradi sam - vrste i detaljne upute + fotografija i video Na presovanoj zaklopci zavarite prstenove s nogama za glatku cijev, trebali bi biti promjera 1,5-1,6 cm. Od gornjeg okvira vrata prva udaljenost je 20 cm, a druga u središtu i treća također je 20 cm, ali od poda.
  2. Na obje strane pričvršćujemo dvije kuke.
  3. Na okvir pričvršćujemo dvije kuke odozdo i odozgo.
  4. Kad se cijev okrene, kuke će sigurno učvrstiti krilo.

Ali u sredini cijevi, koja će se okrenuti, trebate zavariti komad cijevi oko 0,3 m - ovo će biti vrsta ručke za okretanje vijka. Isti princip rada možete vidjeti u kamionima, sve je jednostavno, hermetički zatvoreno i pouzdano.

Kao što vidite, vijak za garažu možete izraditi vlastitim rukama, a nešto je vrlo jednostavno učiniti, ali morat ćete se znojiti i naučiti koristiti aparat za zavarivanje. Ali glavna je prednost što možete izraditi prilagođeni dizajn koji će omogućiti dobru zaštitu garaže.

.