Univerzalni aerosolni lak i značajke njegove uporabe

Univerzalni aerosolni lak i značajke njegove uporabe Aerosolni lak u limenci - primjena i vrste

Danas se sastavi lakova koriste u velikim količinama područja za doradu, a vrlo su prikladni i jednostavni za upotrebu. Zbog lakiranja bit će osigurana vanjska ljepota i pouzdanost površinske zaštite.

Aerosolni lak u limenci u kojem će tvar biti pod visokim pritiskom izuzetno je popularan među potrošačima. Kada pritisnete pištolj za prskanje, sastav laka će izletjeti iz limenke i pasti na površinu u vrlo tankom sloju.

Lakiranje se koristi za zaštitu karoserije automobila i ostalih raznih površina, kako bi im se dao lijepi sjaj.

Opće informacije. Sorte

Danas u trgovinama možete kupiti vrlo popularan lak na bazi vode. Ova sorta uključuje poliuretan i akrilni lak, koji je nevjerojatno popularan jer je siguran, ekološki prihvatljiv i nezapaljiv. Njihove glavne prednosti:

  • Uopće nema arome.
  • Ove se vrste izuzetno brzo suše nakon nanošenja na drvo, boju ili metal.

  • Stvara izuzetno izdržljiv i tanak zaštitni sloj.
  • Premaz može biti elastičan.

Imajte na umu da jedan od glavnih nedostataka ove vrste laka u cilindru nije otporan na vlagu.

Pojedinosti

Sastav poliuretanskog laka

Ova vrsta izrađena je od poliesterskih komponenata i diizocijanata. Njegove prednosti bit će prilično velika čvrstoća, elastičnost, otpornost na kemijske, mehaničke i fizičke napore.

Postoji nekoliko vrsta sastava lakova - jednokomponentni i dvokomponentni. Prva vrsta laka u limenci za boju odmah je spremna za upotrebu, ali dvokomponentne proizvode treba posebno pripremiti prije upotrebe. Priprema će uključivati ​​temeljito miješanje učvršćivača i baze. Važno je pravilno izračunati volumen rezultirajuće smjese, jer takav sastav ne može dugo trajati. Nakon nekog vremena, dvokomponentni sastav ne postaje žut, ne puca, a također se može koristiti, na primjer, za lakiranje komada namještaja, plastičnih proizvoda i drugih materijala.

Akrilni lak

Kvalitetni lak u spreju vrlo je postojan, a izrađen je i od akrilne smole, a najprikladniji je za nanošenje na drvene površine. Nakon njegove primjene, na površini drva neće se stvarati žutost, a sjena će se pokazati prirodnom i prirodnom. Akrilni sastavi u cilindrima ne mogu se koristiti u kupaonici, kuhinji, sauni, kupkama i drugim prostorijama u kojima postoji visoka razina vlage, jer se ova vrsta sastava laka boji vode i vlage.

Sastavi nitroceluloze NTs-218

Ovaj sastav nema bazu vode, a izrađen je od koloksilina, organskih komponenata i smole. Ovim sastavom možete raspršiti i drvene proizvode, a možete ga koristiti i u stambenim prostorijama.

Koliko dugo se nitrocelulozni proizvodi suše? Vrijeme sušenja je izuzetno kratko, oko 1 sat, a nakon toga je 100% sigurno za ljude. Nitrocelulozni lak u limenci vrlo je tvrd, a nakon sušenja ima izvrsne dekorativne karakteristike, pogodan za nanošenje na drvo i za pokrivanje karoserije automobila.

Koji lak odabrati?

Sjajni ili mat

Postoje univerzalni aerosolni lakovi, neće biti problema, ali mnogi se pitaju koji je najbolji lak u cilindrima za automobil? Zapravo, puno će ovisiti o ukusu osobe. Neki vole mat lak, a neki vole sjajni lak za automobil, neki počinju birati bezbojni, prozirni sastav, a neki poput laka s određenom nijansom. Snaga sloja neće ovisiti o tome je li primijenjena mat ili sjajna otopina.

Pokazatelj čvrstoće uvelike ovisi o proizvođaču i kvaliteti proizvoda, obično skuplje smjese imaju idealne tehničke karakteristike. Ako primijenite o sastavu unutra, onda sjajni pogledi su više pogodna za prostorije u tamnim bojama. Sjaj pomaže da komadi namještaja budu sjajni i učinkoviti, a također naglašava sve linije i uzorke. No, na sjaju su uočljiviji iverji, ogrebotine i druga mehanička oštećenja. Ako koristite mat lak za drvo u cilindru, tada će biti potrebno puno manje održavanja, a ova je vrsta i ekonomičnija.

Mat završna obrada čini dijelove namještaja ljepšima i prirodnijima.

Obojeni ili prozirni

U pravilu potrošači odabiru prozirni sastav laka u limenkama za automobile, namještaj i druge proizvode, jer je ova vrsta univerzalna i praktično nije uočljiv na različitim materijalima, a kroz njega je savršeno vidljiva prirodna tekstura drveta. Prozirni su proizvodi koji se mogu koristiti za pokrivanje drugih šuma, naime mahagonija, bukve i hrasta. Za jeftinije vrste drveta poželjno je primijeniti obojene aerosole iz limenke. Zahvaljujući pravoj hladovini možete učiniti sljedeće:

Trgovine prodaju razne nijanse i boje proizvoda za lakove u limenkama za raspršivanje, kako za automobile, tako i za druge svrhe. Jednostavno možete odabrati najprikladniju opciju za sve ukuse. Pri odabiru treba uzeti u obzir određena svojstva otopine u boci:

  • Stopa apsorpcije - na primjer, sastavi lakova na bazi vode ne upijaju se duboko u površinu koju treba tretirati.

  • Sjaj - što je površina sjajnija, proizvod će izgledati tamnije.

Usput, ako se obojeni aerosolni lak nanosi na dijelove tamne boje, tada će biti dovoljno za uklanjanje svijetlih područja. Najpopularnije boje bit će crno-bijela. Bijeli lak savršen je za sve svijetle površine, a izvrsno izgleda i na parketnim površinama. Crna boja dodaje sjaj i strogost premazu.

Formulacije bez mirisa

Određeni kupci traže formulacije u cilindrima automobila koje nemaju neugodan miris i sigurne su za ljudsko zdravlje. Ovi su proizvodi posebno važni onima koji imaju alergijske reakcije na jake mirise. Čak i najkvalitetniji alkidni lak u boci, kao i nitrocelulozni i poliuretanski sprej, imaju neugodnu i oštru aromu. Iako takvi sastavi imaju izvrsne performanse, vrlo su opasni za ljudsko tijelo. Ove sprejevi sadrže kemijske i otrovne tvari u limenke.

Alkidni sprejevi i dalje se koriste na automobilima, ali imaju i neugodan miris. Bilo koji aerosolni sprej za automobile neugodno miriši tijekom nanošenja. Ako vam je potreban sprej u limenci za automobil, ali, na primjer, za dječju spavaću sobu, gdje su važni sigurnost i ekološka prihvatljivost, onda je bolje odabrati akrilni sastav u boci na bazi vode. Akril je potpuno siguran, čak i za malu djecu i čisti, nema miris. Štoviše, vrlo je elastičan, a opet vrlo izdržljiv.

Lakiranje namještaja

Prije nego što kupite i upotrijebite najbolji aerosolni lak, pažljivo pročitajte upute koje sadrže sva pravila za primjenu. Kako ne bi pogoršali zdravlje i izbjegli nesreće, a također i spriječili oštećenje stabla. Trebali biste se strogo pridržavati svih pravila koja su navedena u uputama. Ovdje je osnovni popis zahtjeva za velik broj vrsta lakova proizvoda:

  • Univerzalni aerosolni lak i značajke njegove uporabe Kod primjene, mora biti dobro prozračivanje prostorije.
  • U blizini ne smije biti otvorenog plamena (ovo se posebno odnosi na aerosole koji sadrže otapala).

  • Postupak nanošenja treba provoditi u posebnoj odjeći, osobnoj zaštitnoj opremi kao što su respirator, naočale i rukavice.
  • Pukotine u drvu prije lakiranja treba popuniti kitom i nakon toga brusiti.
  • Postupak lakiranja izvodi se u nekoliko slojeva - u 2-3, a svaki sloj se nanosi 1/4 sata nakon nanošenja posljednjeg sloja.
  • Formulacije na bazi vode mogu se primjenjivati ​​bez respiratora ili naočala.

Kada lakiranje završi, površinu treba osušiti u potpunosti, a to može potrajati oko 1 sat.

U to je vrijeme proizvod bolje ne dirati i paziti da se na njemu ne stvore mehanička oštećenja.

Odabir i nanošenje laka za automobil

Nakon završetka bojanja automobila, odaberite prikladni automobilski lak u aerosolnoj limenci, koji metalu pruža pouzdan stupanj zaštite i vanjske ljepote. Određeni stručnjaci kažu da je najbolje kupiti skupe sastave lakova za automobil, a drugi majstori tvrde da je dovoljna jeftina opcija.

Sve smjese tipa laka u spreju za automobil mogu se podijeliti u dvije kategorije:

  • Mekane (HS).
  • Krutina (MS).

Aerosoli iz cilindara vrlo se brzo isušuju, ali kada se nanose i nakon posla, potrebno je zaštititi obrađene površine automobila od prljavštine i prašine. Mekane smjese treba nanositi u dva sloja. Prva prevlaka napravljena je na automobilu vrlo tanko, a drugi put sloj bi trebao biti malo deblji. Ova vrsta tretmana vozilom obično ne kapa, vrlo je gusta i ima nizak stupanj protoka. Na vozilo treba nanijeti tvrde lakove u tri sloja.

Oni su vrlo fluidni u svojoj strukturi, vrlo je lako napraviti kapanje kad se nanose, pa stoga treba paziti da sloj na površini automobila ne ispadne vrlo gust. Takav se sastav vrlo brzo isušuje, a za jedan sloj na normalnoj temperaturi treba 1/4 sata. Točno vrijeme sušenja i ostale preporuke za primjenu sastava za automobil bit će propisane u uputama.

Imajte na umu da se farbanje vozila izvodi u zatvorenom. Po završetku posla dobiva se ujednačen i sjajan sloj laka.

Pravila skladištenja

Skupe smjese nisu uvijek visoke kvalitete, a još uvijek ima slučajeva kada se markirani cilindri krivotvore, a vrlo često se krivotvorine nalaze u štali na tržištu. Štoviše, ako se ne poštuju uvjeti skladištenja, smjesa lakova izgubit će svoje karakteristike, a može biti i neupotrebljiva. Približni vijek trajanja proizvoda s lakom je oko 2 godine, to se razdoblje može znatno smanjiti ako je lak bio uskladišten u neprikladnim uvjetima.

Uvjeti i preporuke za čuvanje cilindra propisani su na naljepnici ili u uputama. Glavni kriterij je temperatura skladištenja raspršivača za drvo ili automobila.

Uzimajući u obzir temperaturu, možete shvatiti isplati li se kupiti proizvode na tržnici, u trgovini ili na štandu. Primjerice, na tržištu se limenke čuvaju na temperaturi zraka, u zimskoj sezoni ponekad padne i do -21 stupanj. Ova temperatura negativno utječe na smjesu u spremniku, koja će nakon nekoliko tjedana postati neupotrebljiva.

Ako takav nanos laka nanesete na površinu, tada se može početi zamućivati ​​i vrlo brzo odlijepiti od baze. Visoke temperature su loše za aerosolne lakove.

Ako se ljeti, na temperaturama od +30 do +35 stupnjeva, konzerva čuva na otvorenom prostoru, tada će se smjesa početi zgušnjavati, što će dovesti do neuporabljivosti nakon mjesec dana.Stoga je puno bolje proizvode za lakove za automobil kupiti u trgovini gdje stvaraju najbolje uvjete za skladištenje.

.