Što je babbitt? Proizvođač, cijena, marka + fotografija i video

Što je babbitt? Proizvođač, cijena, marka + fotografija i video Babbitt je stvorena legura metala u umjetnim uvjetima koja ima različita kemijska svojstva. Legura se temelji na metalima koji su međusobno slični niskim talištem.

Ovi metali uključuju kositar, antimon, olovo i arsen.

Budući da se ove komponente malo razlikuju u gustoći (neke su mekše, druge tvrđe), dobiva se zanimljiva legura specifičnog sastava i svojstava koja omogućuju smanjenje koeficijenta trenja (antifrikcijska svojstva), razlikuju se u trajnosti i otpornost na habanje.

Što je licemjer?

Izum ovog tipa legure nije svrhovito, te je rezultat znanstvene znatiželje, kada je proizvod djelovanja izumitelja ispostavilo da je daleko od obrađenog rezultat.

Izum legura, koji se koriste u mnogim pokretima, pripada Isaacu Babbitu, koji je bio profesionalni zlatar.

Patentirao je svoj izum davne 1841. godine i čak je za to dobio nagradu od američkog Kongresa, što je u to vrijeme bilo jednostavno nezamislivo - 20.000 američkih dolara. Šest godina kasnije pojavio se u Rusiji.

Klasifikacija

Do danas, sljedeće marke su razrađen i dobro opisuje:

  • Olovo.
  • Kositar.
  • Kalcij.

Proizvode se prema GOST-u. Na primjer, kalcijevi babbits moraju biti izrađeni prema GOST 1209-90, a olovni i limeni prema GOST 1320-74.

Svaka od marki ima određenu klasifikaciju koja je označena velikim slovima i brojevima:

  • Što je babbitt? Proizvođač, cijena, marka + fotografija i video Limeni babit ima oznake B83, B88, B83S, SAE11, ASTM2, SAE12.
  • Olovni babit ima oznaku B16, BS6, BN, SAE13, ASTM7, SAE14.
  • Kalcijevi babit imaju oznake BKA, BK2 i BK2Sh.

Glavne karakteristike babita i sastav

Svojstva gore spomenutih marki procjenjuju se na temelju sljedećih karakteristika:

  1. Sastav legure i kemijski elementi koji su u nju uključeni.
  2. Fizičke karakteristike legure.

  3. Ljevaonica i tehnološke značajke.
  4. Mehanička svojstva.
  5. Načini rada i najveće dopuštene radne granice.
  6. Područje upotrebe legure.

U pogledu kemijskog sastava, legure se razlikuju u tome koji je metal uzet za osnovu.

Na primjer, limeni babbit B83 sadrži do 85% kositra, 12% antimona i malo bakra u ostatku. Olovni babbit B16 sadrži 87% olova, a gotovo sve ostalo je antimon. Glavni metal u legurama kalcija je olovo i može doseći i do 96%, a kalcij mu se često dodaje.

Referenca: Da bi se babbitima postigla potrebna svojstva, čvrsti elementi dodaju se u njihov sastav. Uključuju gotovo sve elemente rijetkih zemaljskih metala, kao što su telur, kadmij, antimon i tako dalje.

Što se tiče fizičkih karakteristika, najzanimljiviji su gustoća, specifična težina i otpor struji.Za legure se ti pokazatelji međusobno ne razlikuju osobito jer su vrlo blizu.

Što je babbitt? Proizvođač, cijena, marka + fotografija i video Od lijevanja i tehnoloških karakteristika, od velike je važnosti temperatura na kojoj se legura ulijeva u ležaj i talište. Varira ovisno o kemijskim aditivima. Primjerice, točka topljenja B83 kositra babbit je 365 stupnjeva, a pri lijevanju temperatura ne smije biti niža od 440 stupnjeva.

Stupanj legure B16 pri topljenju je 405 stupnjeva, a pri lijevanju nije manji od 480 stupnjeva. Takvi primjeri su ilustrativni i pokazuju da bi pri lijevanju legure temperatura uvijek trebala biti veća.

Trenutno se u industrijskim razmjerima babiti proizvode od rude neplemenitih metala ili od sekundarnih sirovina koje su poslane na preradu. Zbog tehnološke svrhovitosti, babiti se proizvode u obliku poluge. Svaki ingot teži 22 kg.

U svrhu borbe protiv tajne proizvodnje i organiziranja računovodstvenih sustava, svaki je ingot označen zaštitnim znakom proizvođača. Tu je naznačen i serijski broj grijanja prema tvorničkom računovodstvu. Zatim se ingoti koriste za izlijevanje u ležajeve.

Među mehaničkim svojstvima vrijedi istaknuti vlačnu čvrstoću odljevka pod kratkotrajnim opterećenjem, dopuštene dimenzije, udarnu čvrstoću, tvrdoću i istezanje.

Pažnja! Procjena dopuštenih načina rada provodi se prema sljedećim karakteristikama: brzina vrtnje dijela, dopušteno opterećenje, dopuštena temperatura zagrijavanja dijela, tvrdoća rotacije osovine.

Opseg jedne ili druge vrste babita određen je karakteristikama kao što su specifični tlak, intenzitet rada, vrsta tereta i maksimalna radna temperatura.

Opseg

Ovisno o svojstvima koja su pojedinačna za svaku vrstu babbitta, bilo koja se sorta koristi strogo kako je predviđeno. Namjena može biti za mehanizme ili za strojeve, ali općenito se koriste za popunjavanje bočnih stijenki osovine na kojoj je ležaj pričvršćen. To će pomoći smanjiti koeficijent trenja i inhibirat će normalno okretanje.

Zbog niske točke taljenja, moguće je stvoriti odličan učinak kada se postupno brušenje rotirajuće dijelove.

To smanjuje habanje elemenata i povećava njihov vijek trajanja. Uz to, prilikom rotacije mikrobanali se pojavljuju u babitu. Kroz njih se podmazuju svi rotacijski dijelovi.

Svaka marka babbitta ima svoje područje primjene. U limenu je ovo povećanje otpornosti na habanje dijelova pri velikim brzinama vrtnje.

Velike su potražnje za tim razredima koji pomažu u postizanju viskoznosti, potrebnih pokazatelja temperature i niskog koeficijenta trenja.

"Izvrsna otpornost na koroziju omogućuje upotrebu babita čak i u vodi i jednostavno u uvjetima visoke vlažnosti"

Na primjer, gornji primjer Babbit B83 koristi se u ležajevima koji rade pri velikoj brzini i povećanim dinamičkim opterećenjima.Pravi primjeri takvih uređaja su dizelski motori s visokom orbitom, donji dijelovi craikopf ležajeva dizelskih motora s malim brojem okretaja. Osim toga, koriste se u ležajevima okvira i leptira, kao i u onima koji podupiru osovinu propelera na brodu.

U uvjetima pregrijavanja najbolji su olovni zec.

Oni se koriste u dizelskim motorima automobila, bagera i traktora. Babbit B16 koristi se za ležajeve koji se postavljaju u motore s električnom lokomotivom. Instaliraju se na strojeve za gusjenice, kao i na opremu potrebnu za teški inženjering.

Kalcijevi zečevi koriste se za željeznički prijevoz, kao i dizel lokomotive, putnički i teretni vagon.

Prednosti i nedostaci legure

Sve gore opisane legure imaju svoje prednosti i nedostatke.

Od prednosti, izdvajamo:

  • antifrikcija svojstva na visokoj razini (oni mogu izdržati naizmjeničnim pokretima mehanizama).
  • Visoka razina otpornosti na koroziju.
  • Otpornost na trošenje.
  • Povećana žilavost.
  • Nisko talište (varira od 240 do 340 stupnjeva).

  • Povećani faktor omekšavanja legure (na +100 stupnjeva odgovara normalizaciji HB 9-24).
  • Veća žilavost pri udarcu.
  • Potrebno je malo vremena za pokretanje u dijelovima.

Manje je nedostataka, ali oni još uvijek postoje:

  • Niska čvrstoća (u usporedbi s drugim legurama).
  • Potreba za korištenje trajnih kućišta (čelik, lijevano željezo i bakar).

  • Niska otpornost na zamor (smanjuje performanse elementa i skraćuje životni vijek).
  • visoki stupanj toplinske vodljivosti.
  • Prisutnost aditiva od bizmuta i arsena (nije prikladno za sekundarnu uporabu, samo odlaganje).
  • Kada koristite limene babite, konačni trošak ležaja ponekad je vrlo visok.

Rezultati

Unatoč činjenici da ove legure babbitta imaju određene nedostatke, stekle su prepoznatljivost i koriste se u mnogim područjima strojarstva.

Pozitivne karakteristike takvih spojeva čine ga moguće riješiti i najsloženije inženjerske probleme.

.