primjena- Vrste i instalacija vlastitim rukama + Fotografija i Video

primjena- Vrste i instalacija vlastitim rukama + Fotografija i Video Sada u našem modernom svijetu ne možemo bez cjevovoda.

Napokon, vodovodi, kanalizacijski sustavi, plinovodi komunikacija su svakodnevnog života, ali postoje i naftovodi, glavni putovi plinova i tekućina koji se široko koriste u industriji.

Sukladno tome, zasuni se koriste za regulaciju protoka tekućine ili plina. Ali, na temelju ljestvice primjene cjevovoda, danas ćemo govoriti o ventilima s električnim pogonom.

Razmotrite s vama vrste, karakteristike ventila i gdje se koriste.

[sadržaj]

Što je zaporni ventil s električnim aktuatorom

Prvo da shvatimo koncept zapornog ventila.

Vrata ventil je cjevovod elementi. Kreće se okomito na protok medija.

primjena- Vrste i instalacija vlastitim rukama + Fotografija i Video Koristi se u cjevovodima od 1,5 do 200 cm. Pri tlakovima do 25MPa i temperaturama do 565 C.

Obično se izrađuju kao puni otvor kada su promjeri ventila i cjevovoda jednaki.

Za automatizaciju proizvodnje uzimaju zaporne ventile s električnim pogonom.

Ukupno postoje tri vrste pogona:

  • Ručna metoda , za to se koristi prijenosnik ili zamašnjak.
  • Mehanička metoda , za to koriste višesmjerne električne aktuatore.
  • Klipna metoda , za to se koriste klipni pneumatski pogoni ili hidraulični pogoni.

Najracionalniji i najprikladniji tip pogona je električni pogon. Često se koristi asinkroni motor.

Električni pogon ima 3 načina rada, puštanje u rad, daljinski i automatski. Za pravilno funkcioniranje aktuatora potreban je ormar za električnu komunikaciju.

Vrste zapornih ventila prema tipu izvedbe

Konusni zaporni ventili

primjena- Vrste i instalacija vlastitim rukama + Fotografija i Video Element za zaključavanje izrađen je u obliku ravnog klina.

Princip rada je da se sferni ili konusni čep utisne u konusno sjedalo ili brtvu ventila.

Slabo se koristi u proizvodnji, jer postoji niz nedostataka, osjetljivost na oštećenja.

Potrebna je visokokvalitetna završna obrada unutarnjih mehanizama.

Masivan, zahtijeva znatan napor za demontažu i popravak.

Prednost je u tome što kada se zatvarač zatvori na početku, zatvarač brzo padne, a na kraju usporava, zbog toga se smanjuje sila dinamičkog udara.

Po tipu zapornih ventila razlikuju se u obliku klina:

  • Čvrst,
  • Elastičan,
  • Dvostruki disk.

Leptir ventili

Ti su ventili oblikovani poput diska. Oni su kutni ili okomiti na protok materije. Široko se koriste u industriji, u cjevovodima velikog promjera, ali imaju ograničenja tlaka.

Glavne prednosti su jednostavnost dizajna, brz popravak.

Za jeftiniju opciju ventil je izrađen od nehrđajućeg čelika, a tijelo od ugljičnog čelika. Za specifičnije medije na disku se koristi raspršivanje polimera.

Također klasificirano prema tipu ventila:

  • Leptir ventil s dvostrukom ekscentričnošću
  • Leptir ventil
  • 3-ekscentrični disk
  • 4-ekscentrični disk

primjena- Vrste i instalacija vlastitim rukama + Fotografija i Video

Paralelni ventili

U paralelnim ventilima sjedala rade paralelno, dva diska čine ventil, koji su gljivicama pritisnuti na sjedala, sprečavajući prodiranje tekućine.

Postoje dvije vrste zapornih ventila:

  • Vrata noža,
  • crijevo.

Vrste zapornih ventila u skladu s načinom na koji se nalazi hodni sklop

Riding vretena

Jednostavno je: navoj vretena je izvan tijela okovi.

Donji kraj vretena učvršćen je ventilom, kada se pomična matica okreće, ventil se pomiče naprijed i vreteno se u potpunosti izvlači za iznos hoda ventila. Matica za trčanje nalazi se na udaljenosti od hoda ventila.

primjena- Vrste i instalacija vlastitim rukama + Fotografija i Video

Prednost ovog rješenja tehničkog dizajna je u iznošenju pogonske jedinice zbog čega na njega ne utječe negativno unutarnje radno okruženje. Jednostavnost popravka i održavanja.

Mane uključuju veliku težinu i veličinu zbog činjenice da je šasija izvađena.

Nepomično vreteno

primjena- Vrste i instalacija vlastitim rukama + Fotografija i Video Navoj se nalazi unutar ventila. Putna matica je pričvršćena na ventil i kad se vreteno okreće, zategne ventil iza sebe. Uz sve to, vreteno ne strši iz poklopca ventila.

Takvi se ventili ne koriste na važnim objektima, jer je pogonska jedinica smještena unutra i na to negativno utječe. Također, da bi se izvršili popravci, potrebno je potpuno demontirati cijeli ventil.

Ali zbog činjenice da vreteno ne strši, može se koristiti s ograničenim prostorom.

Performanse ventila

Počnimo s pozitivnim značajkama :

  1. Otporan na koroziju.
  2. Ima nizak hidraulički otpor.
  3. Vrlo robustan i pouzdan, velike brzine.
  4. Potrebno je malo materijala.

  5. Možete koristiti zvučnik DN50.
  6. Sprječava neovlaštene prenaponske struje.
  7. Jednostavan za upotrebu i održavanje.

Nedostaci uključuju :

  1. Kada se koriste nekvalitetni brtveni materijali, moguće je smanjenje tlaka.
  2. Potrebno je trajno napajanje, za to mora biti instaliran električni ormar.

Primjena

Postoji široka paleta ventila, poput onih dolje navedenih.

AVK ventile proizvodi danska organizacija. Ovo je jedan od svjetskih vođa. Ima široku paletu proizvoda (klin, prirubnica, ploča).

Za navodnjavanje ili gašenje požara koristite čelične ventile 30S941NZH s elektromotorom, oni dobro i precizno reguliraju protok voda prema utvrđenom režimu.

Napravljeno od ekološki prihvatljivih materijala.

Glavna prednost je niska cijena od oko 4 dolara.

primjena- Vrste i instalacija vlastitim rukama + Fotografija i Video Disk ventil s električnim pogonom DU-100 , u svom dizajnu ima snažnu oprugu što osigurava stabilnu pouzdanost.

Naširoko se koristi u naftnoj i plinskoj industriji. 100 znači unutarnji promjer, oni su ravne vrste, što znači da promjer zapornog ventila mora odgovarati promjeru cjevovoda.

Cijena proizvoda je oko 70 USD.

Takav ventil ima velik broj promjera. Dakle, DU-200 s električnim pogonom koristi se na autocestama, pričvršćen vijcima velikog promjera, koristi se isključivo u industriji.

Trošak takvog ventila je oko 200 USD. Specijalizirani ventili DN800 / 1000 umjesto prirubnice imaju odvojne cijevi koje su zavarene na cijev.

Najčešći su prirubnički ventili DU-50 i DU-80 . Rašireno u sustavu grijanja tijekom gradnje višestambenih zgrada, u neopterećenim zavojima cijevi.

Prosječna cijena takvog proizvoda je oko 70 USD.

Ventili za zatvaranje 30h906br s električnim pogonom od lijevanog željeza, koriste se za paru i tekućinu radne temperature do 250 ° C. Budući da je ventil izrađen od lijevanog željeza, a ne od čelika, trošak je niži.

Ventil za zatvaranje SFG-432 - izrađen od čelika, koristi se za vodu i paru, podnosi pritisak do 16 bara, podnosi maksimalnu temperaturu radnog okruženja do 450 ° C.

Trošak proizvoda je oko 30 USD.

Zaporni ventil RTP-900 - izrađen od čelika, koristi se za naftu i naftne derivate, podnosi pritisak do 14 bara, podnosi maksimalnu temperaturu radnog okruženja do 350 ° C.

Trošak proizvoda je oko 40 USD.

Zaporni ventil SMR-34 - izrađen od lijevanog željeza, koristi se za vodu, ulje i paru, podnosi pritisak do 16 bara, podnosi maksimalnu temperaturu radnog okruženja do 400 ° S.

Trošak proizvoda je oko 35 USD.

Ugradnja zapornih ventila s električnim pogonom

Kako bi se pojednostavila ugradnja ventila i cjevovoda, na njih se zavaruju prirubnice, što omogućuje u svako doba i bez prepreka obavljanje redovnog održavanja jedinica.

primjena- Vrste i instalacija vlastitim rukama + Fotografija i Video Prije ugradnje pregledajte površinu prirubnica na ogrebotine ili žljebove.

Usporedite promjere, umetnite O-prsten, zavrnite vijke i lagano zategnite, ponovno provjerite i zategnite.

Provjerite nepropusnost.

Nakon ugradnje ventila montiramo upravljački ormar.

Elektromotor može rotirati s frekvencijom od oko 1400-1500 okretaja u minuti. Snaga motora je oko 1 - 1,5 kW. Ormar je opremljen zaštitom od prenapona.Snaga električnog pogona je u prosjeku 1 kW.

Nedavno su proizvođači počeli proizvoditi električne pogone izravno s upravljačkom jedinicom.

Na primjer, električni pogon AUMA MATIC AM 01. 1 Približni trošak varira od 200 do 400 tisuća rubalja.

.