Kako odrediti dubinu temelja za pjenaste blokove

Kako odrediti dubinu temelja za pjenaste blokove Kako odrediti dubinu temelja za blokove od pjene

Možete satima razgovarati o tome koliko je to važno za urbano moderno Korisnik automobila ima osobnu garažu, a ako uspijete pronaći gradilište u blizini mjesta stanovanja, to se može smatrati nevjerojatnom srećom i obično je vrlo skupo. Procjena gradnje vrlo je ograničena u pogledu financiranja, pa je stoga potrebna gradnja garaže od blokova pjene vlastitim rukama.

Preostalo je riješiti pitanje optimalne dubine temelja za pjenaste blokove.

Kakvu vrstu osnove odabrati

Odgovor je vrlo jednostavan - onaj koji si možete priuštiti. Za uređenje baze morat ćete izdvojiti približno polovicu raspoloživog iznosa.

Uobičajenu garažu treba graditi od toplih, tvrdih i crvenih opeka. U ovom slučaju, dubina temeljnog sustava može se učiniti relativno malom. Za jeftin blok od pjene bit će potreban vrlo djetinjast i čvrst temelj, što znači da će se uštedom na zidovima iskoristiti za povećanje dubine podnožja za garažu od pjenastih blokova.

Za takvu garažu može se upotrijebiti bilo koja od sljedećih shema temeljenja temelja, uz stupastu verziju i sustav na bušenim pilotama:

  1. Sustav temeljnih pilota od armiranobetonskih građevinskih pilota. Uranjanje dubine od nosivih elemenata omogućava da izdrži čak i cigle dvokatnici.

  2. Podnožje ploče idealno za garaže s teškom opremom i velikim brojem nosača alata i dijelova. Plitka dubina sadnje omogućuje postavljanje na bilo koje zemljište na relativno ravnom području.
  3. Mogućnost postavljanja vrpca ili traka savršena je ako je u garaži predviđena mala inspekcijska jama ili podrum.
  4. Plitka inačica ili kombinacija nosača pilota i MZLF. Dubina ugradnje temeljne konstrukcije vrlo je mala, izvrsna krutost osigurava zidovima od pjenastih blokova normalan stupanj stabilnosti.

Naravno, pri odabiru dubine i vrste ugradnje temelja, prije svega, bit će potrebno uzeti u obzir karakteristike zemlje i terena.

Pojedinosti

Brojanje i odabir temelja za garažu od pjenastih blokova

Svaka od donjih opcija detaljno je potrebna izračunati troškove nabave materijala, izvođenja zemljanih radova do dubine polaganja temelja, postavljanja armature i betonskih radova. Da se ne bi zabunjivali s troškovima, potrebno je dovršiti punopravni dizajn garažne konstrukcije s detaljima svih glavnih čvorova i karakteristika temelja za zidove od pjenastih blokova, uključujući broj i dubinu armature. U pojednostavljenom obliku mogu se usporediti samo cijena i krutost baze:

Pogledajmo sada sve bliže.

Konvencionalna cijena temelja za garažu od pjenastih blokova

Zapravo će pločasti temelj biti idealna vrsta temelja za zidove od pjenastog betona.

Betonska podloga s dubinom ugradnje od 0, 2 metra i dvoslojnom armaturom sa šipkom vrućih valjaka omogućuje "istjerivanje" zidova visokih 2,5-3 metra i stvaranje punopravnog krova s ​​jednim ili jednim nagibom s izolacijom. Troškovi izrade osnove za garažu od pjenastih blokova:

  • Pod uvjetom da je dubina jame 0,4 metra i veličina 4,5 * 6 metara, cijena iskopa s punjenjem jastuka i uklanjanjem smeća iznosit će od 15.000 do 19.000 rubalja.
  • Trošenje na betonske ploče s montažom i vezanjem armature iznosi 850 rubalja po kubičnom metru + 30 000 kormila za beton, kao i + 21 000 rubalja za armaturu, ukupno oko 70 000 rubalja.

Mala dubina temeljnih ploča u garaži omogućuje zanemarivanje uzdizanja zemlje. Dakle, troškovi samo za uređenje baze tipa ploče s dubinom od 0,4 metra iznosit će najmanje 64 000 rubalja, što je puno više od cijene garažne kutije izrađene od blokova pjene. Izvođenjem izračuna na sličan način za izgradnju plitke verzije osnove s dubinom polaganja trake od 0,5 metra cijena gradnje iznosit će oko 18 000 rubalja, trakaste baze 35 000 rubalja, plitka gomila s osam stupova tipa 150 procjenjuje se na 27 000 rubalja.

Prednosti plitke baze trakaste gomile

Dubina temelja za garažu od blokova pjene izravno će ovisiti o proračunu i jasno je da će opisana usporedba cijene izrade osnove temelja zidana garaža samo ilustrira koliko je snaga i krutost čvrste betonske ploče pretjerana pred varijacijama trake. Ima smisla izraditi temelj ploče ako imate priliku kupiti jednostavne armiranobetonske ploče po preostaloj vrijednosti.

U tom će slučaju cijena temelja zidova izrađenih od pjenastih blokova koštati na razini opcije vrste trake.

Uzimajući u obzir omjer troškova i krutosti, plitki temelj sa šipovima bio bi idealan. Prvo, upotreba najjednostavnijih pilota TISE, koji su izliveni do dubine od 2 metra, omogućuje povećanje stupnja krutosti relativno tanke trake više od 3 puta. U ovom slučaju, parametri gomilastih trakastih struktura s dubinom ukopa od 0,5 metara mogu se usporediti s punopravnom baznom vrpcom na dubini smrzavanja zemlje. Istodobno, cijena sheme traka, čak i bez uzimajući u obzir rad na toplinskoj izolaciji za cijelu betonsku dubinu, bit će mnogo veća od temelja sustava pomoću pilota.

Za usporedbu, ugradnja 12 armiranobetonskih pilota STs3-30 ispod temelja garaže koštat će 65 000 rubalja.Istodobno, krutost i stabilnost takvog temelja mogu se usporediti s verzijom ploče, ako dubina smrzavanja zemlje nije veća od 1,2 metra.

Dubina podnožja i prijetnja nadimanjem tla

Uz cijenu i krutost određene sheme temelja, potrebno je uzeti u obzir i prirodu zemljišta na kojem će se graditi garaža od pjenastih blokova ...

Na primjer, relativno plitke, uspješne baze traka vrlo su osjetljive na ugradnju na slaba močvarna i tresetišta. Ako se ispostavilo da je razina podzemne vode na dubini od 0,5 metra ili više, kategorički se ne preporučuje koristiti MZLF ili trakastu verziju ispod zidova pjenastih blokova.

Kako odrediti dubinu temelja za pjenaste blokove U takvim uvjetima krutost zidnog okvira od pjenastog betona jednostavno nije dovoljna, a zgrada garaže nakon nekog vremena dobit će pukotine i slijeganja u zidovima ...

Djelomično problem s temeljima može se riješiti instaliranjem učinkovitog sustava odvodnje i zatrpavanjem tvrde podloge šljunkom i jastukom od šuta, debljine najmanje 0,5 metra. Ako na površini na mjestu postoje izvori vode za garažu iz pjenastog bloka, tada je najbolje napustiti sustave temeljne trake u korist armiranobetonskih pilota s ojačanim roštiljem.

Čudno, glavno pitanje kojim se rukovodi većina kućnih ljubimaca pri odabiru dubine osnovnog sustava je razina otpornosti na podizanje tla. Prema poznatom stručnjaku Sazhini V.S.

, učinak uzdizanja pojavljuje se samo na određenoj vrsti zemljišta. To su smjese fino raspršene vrste pijeska i gline, koje mogu upiti veliku količinu vode. Istodobno, jednostavne ilovače i gline nisu u stanju pokazati učinak bubrenja ako nije bilo izvora vode. Mršave gline s velikim sadržajem šljunka pri niskim vodostajima praktički su neutralne u smislu bubrenja.

Zaključak

Za garažu od pjenastog betona izuzetno je važno pitanje čak i vrlo malih deformacija temelja temelja od podizanja ili bubrenja, jer će čvrstoća konstrukcije izravno ovisiti o otklonima trake.

U ovom slučaju, velika dubina polaganja temeljne trake, osim ozbiljnog povećanja troškova za uređenje, neće donijeti nikakve opipljive prednosti. Situaciju će spasiti samo izolacija pomoću MZLF i učinkovita drenaža u dubini. Sloj EPS-a i zasip oboda vanjskog oboda baze čak i na dubini od 0,5 metra pruža izvrsnu stabilnost zidova od pjenastog betona. Stvarna slika o sastavu tla može se dobiti samo uzimanjem uzoraka uzoraka tla.

( 1 ocjena, prosjek 5 od 5 )

.